Vannes de contrôle à un siège de la série XSL200

Caractéristiques

Design et performance

• Large gamme d'options de joint de siège

Offre une flexibilité avec des joints en EPDM, PTFE ou configurations métal-contre-métal pour répondre aux besoins d'applications variées.

• Conception équilibrée en pression

Permet l'utilisation d'actuateurs à faible puissance, améliorant l'efficacité énergétique et l'adaptabilité du système.

• Conception optimisée du piston de vanne

• Surfaces d'étanchéité et de régulation séparées réduisent l'usure, prolongeant la durée de vie.

• Guides doubles de tige garantissent un positionnement précis du piston et réduisent l'impact des hautes pressions pendant l'exploitation.

• Système de garnissage avancé

Garnissage en chevron autosemellant avec charge par ressort assure un étanchéité stricte et des performances durables.

• Durabilité améliorée de l'arbre

Présente des surfaces d'arbre renforcées, polies et lubrifiées pour réduire la friction et augmenter la durée de vie de l'ensemble de garniture.

• Construction orientée service

Conception modulaire permettant une maintenance facile et permettant des modifications des caractéristiques de flux de la vanne pendant l'entretien.

Caractéristiques de flux

• Les options de caractéristiques de flux incluent pourcentage égal, linéaire et ouverture rapide, répondant à diverses exigences d'application.

• Conçu pour un flux de capacité réduite, une atténuation du bruit et une prévention de l'ébullition cavitationnelle grâce à des composants interchangeables.

Spécifications techniques

• Diamètre nominal (DN) : 15–200

• Pression nominale (PN) : 25 bar / 16 bar

• Température maximale de fonctionnement (t max) : 220°C

• Matériau du corps : Fonte grise (SCh) / Fonte ductile (VCh)

• Type de connexion : À flange

• Classe de fuite :

• Joint dur : Classe IV ou V (selon GB/T 17213.4-2005 / IEC 60534-4:1999)

• Joint souple : Classe VI